Дизельные компрессорные станции ПКСД-5,25ДМ, ПКСД-5,25
Передвижные компрессорные станции ПКСД-5,25ДМ, ПКСД-5,25 предназначены для выработки сжатого воздуха и снабжения им пневматических инструментов и механизмов в промышленности, а также при проведении строительно-монтажных и ремонтных дорожных работ.
Преимущество нового кузова:
1. Новый более жесткий кузов, который повышает срок службы компрессорной станции в процессе эксплуатации;
2. Атмосферостойкое покрытие (порошковая покраска), которое на долгое время сохраняет эстетический и товарный вид компрессорной станции;
3. Уменьшение уровня шума за счет нового корпуса и более жестких креплений всех панелей станции;
4. Глушитель изолирован, закрыт, что предохраняет, в процессе эксплуатации, от различного вида травматизма;
5. Электрофакельный подогреватель дизельного двигателя;
6. Одна точка для погрузки, что упрощает процесс погрузки-выгрузки;
7. Более привлекательный и эстетический внешний вид. Компрессорные станции предназначены для получения сжатого воздуха давлением до 7 атм. и снабжения им пневматического инструмента и механизмов в промышленности, а также при проведении строительно-монтажных и ремонтных дорожных работ. Все компрессорные станции состоят из V-образного двухступенчатого поршневого компрессора с установленным на нем вентилятором и промежуточным теплообменником; приводного дизельного двигателя, соединенного с коленчатым валом компрессора эластичной пальцевой муфтой; приборов автоматики и шкафа управления.
СТАНДАРТНЫЙ КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ПКСД-5,25ДМ, ПКСД-5,25:
- Соединительная муфта повышенной надёжности
- Грузоподъемное строповочное устройство с одной точкой крепления
- Усовершенствованные сервомеханизмы с глушителем шума
- Комплект воздухораздаточных вентилей
- Комплект ЗИП
- Клиновый ремень привода вентилятора компрессора с большим сроком эксплуатации
- Электрическая система управления с аварийной сигнализацией контролируемых параметров
- Регулируемая по высоте передняя стойка и обрезиненное направляющее колесо;
- разборной, окрашенный атмосферостойкой порошковой эмалью кузов с гарантированной защитой от коррозии;
- отъемное дышло и торсионная подвеска для обеспечения перевозки в ограниченном пространстве кузова транспортного средства;
- травмобезопасные пласктиковые крылья;
- аварийная цепь и противооткатные башмаки.
- глушитель шума выхлопа дизельного двигателя защищенного от прикосновения (травмобезопасный);
- электростартерная система запуска двигателя с АКБ;
- количество транспортируемых единиц в автоприцепе 10 едини
Технические характеристики ПКСД-5,25ДМ, ПКСД-5,25
| Наименование параметра | Ед. изм. | ПКСД-5.25ДМ | ПКСД-5,25 |
| Рабочее давление избыточное | кгс/см2 | 7 | 7 |
| Производительность, приведенная к начальным условиям | м3/мин | 5,25 | 5,25 |
| Марка дизельного двигателя | Д242 | Ricardo | |
| Масляная система компрессора | литр | 9,5 | 9,5 |
| Расход масла на унос | г/ч | 68 | 68 |
| Уровень звукового давления на расстоянии 10 м от контура изделия | ДЕА | 80 | 80 |
| Количество постов | шт. | 4 | 4 |
| Диаметр присоединения: | |||
| 1/2 | дюйм | ||
| 3/4 | дюйм | 4 | 4 |
| Число цилиндров компрессора | шт. | 6 | 6 |
| Мощность эксплуатационная | кВт | 36,8 | 36,8 |
| Число оборотов в номинальном режиме | об/мин | 1500 | 1500 |
| Расход топлива | Литр | 8,2 | 8,2 |
| Система охлаждения дизеля | Тип | водяная | водяная |
| Емкость масляной системы дизеля | Литр | 15 | 15 |
| Емкость топливного бака | Литр | 60 | 60 |
| Габаритные размеры изделия, не более | |||
| - длина (А) | мм | 3400 | 3400 |
| - ширина (В) | мм | 1755 | 1755 |
| - высота (с глушителем) (С] | мм | 2580 | 2580 |
Вернуться в раздел "компрессоры Полтавского завода"
